Комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения обратила пристальное внимание на конечные остановки маршрутных такси. Самой опасной из таких, по мнению членов комиссии, считается остановка в Красногоровке.
Огромное скопление маршруток - это еще полбеды, «ГАЗели» не слишком габаритные и довольно маневренные, а вот автобусы - это проблема, особенно когда они начинают разворачиваться и преграждают движение, образуя пробки на въезде в Азов. Устранить эту проблему решили путем углубления так называемого «кармана» - площадки, на которой транспорт отстаивается и ожидает своей очереди. Для этого придется пожертвовать небольшой частью лесопосадки.
Еще один аварийно-опасный участок располагается в районе автоколонны. В вечерние часы десятки маршруток после газовой заправки образуют большую очередь на Пешковском кольце, что затрудняет движение транспорта по перегруженной трассе. Комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения считает, что установка дополнительных дорожных знаков значительно поможет разгрузить этот участок дорожного полотна.
Новые указатели и два наряда ДПС по-прежнему не могут справиться с аварийными ситуациями в районе автовокзала, даже несмотря на то, что запрещен поворот от мемориала на Петровский бульвар. На помощь инспекторам ГИБДД в ближайшее время придут камеры круглосуточного видеонаблюдения.
